Un comité de la Cámara de Representantes celebrará una audiencia pública sobre los avistamientos aéreos inexplicables
Un subcomité del Comité de Inteligencia de la Cámara de Representantes escuchará el testimonio de dos funcionarios del Pentágono la próxima semana.
Por Leslie
Kean y Ralph Blumenthal (10 de mayo de 2022)
«Un subcomité de la Cámara de Representantes tiene previsto celebrar la próxima semana la primera audiencia abierta del Congreso sobre vehículos aéreos no identificados en más de medio siglo, con el testimonio de dos altos funcionarios de inteligencia de defensa. La audiencia se produce tras la publicación el pasado mes de junio de un informe solicitado por el Congreso sobre "fenómenos aéreos no identificados". La "evaluación preliminar" de nueve páginas de la Oficina del Director de Inteligencia Nacional se centró en 144 incidentes que se remontan a 2004 y sólo pudo explicar uno. El informe se negó a sacar conclusiones, argumentando que los informes disponibles eran "en gran medida no concluyentes" y señalando que los datos limitados e inconsistentes crearon un desafío en la evaluación de los fenómenos. Pero dijo que la mayoría de los fenómenos reportados "sí representan objetos físicos".
La evaluación concluía que los objetos no eran tecnología secreta estadounidense y que "actualmente carecemos de datos que indiquen que cualquiera de los UAPS forme parte de un programa de espionaje extranjero o sea indicativo de un avance tecnológico importante por parte de un adversario potencial." La audiencia, prevista para el próximo martes, pretende centrarse en el trabajo de un grupo dentro del Pentágono que está haciendo un seguimiento de las cuestiones de seguridad nacional y de seguridad de vuelo que plantea el informe.
"Dado que se trata de un área de gran interés público, cualquier secreto indebido puede servir de obstáculo para resolver el misterio, o podría impedirnos encontrar soluciones a posibles vulnerabilidades", dijo el representante André Carson, demócrata de Indiana y presidente del subcomité de contraterrorismo, contrainteligencia y contraproliferación del Comité de Inteligencia de la Cámara de Representantes, que celebra la audiencia. "Esta audiencia trata de examinar las medidas que el Pentágono puede tomar para reducir el estigma que rodea a la denuncia por parte de los pilotos militares, y de los pilotos civiles".
Entre los testigos programados figuran Ronald S. Moultrie, subsecretario de Defensa para Inteligencia y Seguridad, y Scott W. Bray, subdirector de Inteligencia Naval. "El gobierno federal y la comunidad de inteligencia tienen un papel fundamental a la hora de contextualizar y analizar los informes", dijo el representante Adam B. Schiff, demócrata de California que preside el Comité de Inteligencia de la Cámara de Representantes. Dijo que el propósito de la audiencia era iluminar "uno de los grandes misterios de nuestro tiempo y romper el ciclo de excesivo secreto y especulación con la verdad y la transparencia."
El informe entregado al Congreso el pasado mes de junio fue realizado por la comunidad de inteligencia junto con el Grupo de Trabajo sobre Fenómenos Aéreos No Identificados del Pentágono, que éste sustituyó en noviembre por una nueva oficina, el Grupo de Identificación y Gestión de Objetos Aéreos. El trabajo del grupo es "detectar, identificar y atribuir objetos de interés en el espacio aéreo de uso especial y evaluar y mitigar cualquier amenaza asociada a la seguridad del vuelo y la seguridad nacional". El Sr. Moultrie supervisa ese nuevo grupo, que será el centro de atención de las próximas audiencias. El pasado mes de diciembre, la senadora Kirsten Gillibrand, demócrata de Nueva York, y el representante Rubén Gallego, demócrata de Arizona, consiguieron, con apoyo bipartidista, insertar una enmienda en la Ley anual de Autorización de la Defensa Nacional que ordena que el Pentágono trabaje con la comunidad de inteligencia en esta cuestión y haga públicos los informes sobre sus resultados. La enmienda amplió el alcance de la investigación más allá de lo que el grupo del Pentágono ya estaba realizando. El Congreso no ha celebrado ninguna audiencia abierta sobre los OVNIS desde que la Fuerza Aérea cerró una investigación pública conocida como Proyecto Libro Azul a principios de 1970. En 1966, Gerald R. Ford, entonces líder de la minoría republicana en la Cámara de Representantes de Michigan, organizó una audiencia en respuesta a los informes de OVNIs de más de 40 personas, incluidos 12 policías. La Fuerza Aérea los explicó como "gas de pantano", lo que el Sr. Ford dijo que era "frívolo". "Creo que el pueblo estadounidense tiene derecho a una explicación más completa de la que le ha dado la Fuerza Aérea hasta la fecha", dijo el Sr. Ford en una carta a dos comités de la Cámara de Representantes el 28 de marzo de 1966. Los oficiales de la Fuerza Aérea testificaron sobre los avistamientos. Dos años más tarde, el Congreso celebró una segunda audiencia en la que científicos ajenos al Ejército del Aire presentaron documentos sobre sus propios estudios del fenómeno y pidieron que se siguieran estudiando los objetos voladores no identificados. Las Fuerzas Aéreas concluyeron en 1969 que ningún OVNI había amenazado la seguridad nacional; que los objetos no mostraban una tecnología más allá de lo que se conocía en la actualidad; y que no había pruebas que indicaran que los objetos eran extraterrestres. Las Fuerzas Aéreas concluyeron que no estaba justificada ninguna otra investigación. En los últimos años, los informes de inteligencia y las declaraciones de los funcionarios han citado la preocupación por una amenaza a la seguridad nacional por parte de los OVNIS a través de la tecnología avanzada insinuada por los informes de los pilotos de, por ejemplo, vehículos que viajan a velocidades extremas sin medios visibles de propulsión. Los funcionarios han expresado sus dudas de que puedan estar vinculados a adversarios conocidos. "Me he reído un poco, pero es algo que me apasiona y creo que puedo soportar el calor", dijo el Sr. Carson. Esto puede ser lo que una a demócratas y republicanos, al menos durante una o dos horas".»
ARTICULO PUBLICADO EN EL NEW YORK TIMES
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